第60节

“大家好，我是吉安娜。我们已经成功着陆，我身后的就是即将要搭建的火星小型基地。从现在开始，我将给大家带来一场美妙的火星之旅……”一位女记者拿着话筒，对着摄像机直播起来。
听到这个消息，诺亚号的人群里爆发出一阵小小的欢呼声。
胜利号的载重量是五百吨，500名乘客大概30吨左右，剩下的四百多吨全都是机械装备以及生活物资。它大概要来回几次，才能把所有准备好的东西运下去。
科学家们也开始忙碌起来，作为本次任务的总负责人，罗曼博士立马就开始部署任务，他把所有的科学家分成四组，分别往四个方向地质探索，每组大概20人左右。
而剩下的人则负责建立小型基地。
“我认为，火星出现智慧生命的概率非常小，火星人应该不存在……”在电视机前面，罗曼博士蹲下身子，捡起一块红色的风沙岩石，“看，我们已经探索了好几遍，没有发现地表生物活动的痕迹。”
“不过，不排除地底下微生物存在的可能性……来自不同星球的细菌，对我们人类的免疫系统来说是完全陌生的，可能是致命般存在。所以我们要做好严格的生物安全工作。”
接着，他对底下的四组成员说道：“你们本次的考察目标就是取得火星的第一手资料，包括大气成分，生命痕迹，地质组成，还要找一块足够平坦的地方，让整个诺亚号降落下来。”
离开诺亚号之后，这五百人心中都产生了一种奇怪的不安感，就好像他们心中的太阳熄灭了一般，那种温暖的感觉，从心底里消失了。
但这种不安感被人们刻意地忽略掉了，毕竟他们不是来旅游的，而是来科学调查的。
这次任务本就是一种带着危险的试探任务，是人类第一次登陆外星行星的任务，其中到底有什么危险，谁都不知道。
或是空气泄露，或是极度的温差，或是基地建设不起来，或是存在人类没有发现的外星生命……这次任务本来就是比较危险的，所以许多人直接忽略掉了这种不安。
巨大的挖掘机开始动工，挖出大量的砂石，人们要用两天的时间，在这里挖一个1000平方左右的地下室，然后在地下室中建立小型基地。
胜利号飞船也可以当做临时基地，这艘飞船可以暂时居住一些人口。
在胜利号又一次返程后，两台小型的核电反应堆也被运了下来，在工程师的调试下，核电机组开始正常运转，每台的功率在5000MW左右（50万千瓦）。
只要有电，人们就能制造出氧气、制造出水，制造出几乎任何东西……毕竟宇宙航行中的三个月时间，人类的准备还是很充分的。
在一个小型火星车里，罗曼博士正在聚精会神地对一支试管检测，里边装满了火星土壤。他发现，确实没有任何生命活动的迹象，没有任何蛋白质被检测出来，这也让他松了一口气。
蛋白质的检测可以用双缩脲试剂，非常方便。不过，罗曼手中试管的颜色没有任何变化，说明里边没有蛋白质，也就没有生命……
确实啊，火星实在太冷了，没什么液态水。特别是北极地区，零下一百多度是常温。宇宙辐射又能直接照到地面上，在这种情况下，生命是很难生存的。
紧接着，罗曼又开始测试大气成分。
“大气成分，95.32%的二氧化碳、2.7%的氮、1.6%的氩气、0.13%的氧气、0.08%的一氧化碳，210 ppm的水蒸汽、100 ppm的一氧化氮、15 ppm的氢分子、2.5 ppm的氖、850 ppb的重水……和以前的检测结果相同啊。”
得知这个结果，罗曼不知道是开心还是不开心……这样的结果，大型生物肯定是不会有了，除非它们不需要呼吸。到目前为止，地球还是已知的、唯一拥有生命的星球。
“我检测了刚刚挖出的十米层土壤，也没有看到细菌。”
另一位科学家似乎有些失望，又有些轻松，他非常复杂地说道：“当然，病毒需要更高倍率的显微镜，需要回到诺亚号主实验室才能进行化验。不过，没有蛋白质，应该没有生命吧……”
他也摇了摇头。根据已有的知识，微生物的生命力是非常顽强的，如果一个星球有微生物……至少也会有痕迹吧？
现在既然一点痕迹都没有，那么只能说明，微生物很可能不存在……
“好了，不管怎么样，在没有彻底确认火星不含生命之前，不允许放松生化管制。”罗曼严肃地说道，在得知火星没有生命后，他有一种说不出来的沉重感……
地球是孤单的吗？生命是稀少的吗？智慧是稀有的，还是普遍的？为何人类甚少观测到智慧生命的痕迹？除了诺亚号这艘莫名其妙的外星飞船，人类几乎没有观测到过外星生命的痕迹，为何会如此？
人们对宇宙一无所知啊，人们只能盲目地猜测整个宇宙，不知道，全都不知道……
罗曼也不清楚，他是希望火星中有生命好，还是没有生命好……
第十六章 发现铀矿
几天后，一个大坑被挖了出来，按照工程师们的规划，依次是居住区、实验室、工业区、电厂……浇灌好水泥墙壁后，再盖上防辐射玻璃，一个小型基地已经初具雏形了。
在火星基地顺利建造的时候，诺亚号上的人也没闲着。他们不停地将重物挂载在飞船外边，让飞船的体重增加，诺亚号的飞行高度也一点点降下来……
现在，最重要的就是地质探索小队了，如果探索到好的矿区以及地形，诺亚号完全就可以降落下来了……
在种种砂砾遍地、荒凉寂静的火星表面，有高山、平原和峡谷。火星北半球的地形还算比较平坦，一辆辆公交车大小的火星车可以顺利开动。
火星的风景可比地球壮观多了，一眼望去，是成片的沙漠与冰原。目及之处，到处都是干冰以及水冰组成的极冠，与红色的岩石组成在一起，形成了一种独特的地质风貌。
天空中时不时有强风刮过，风速很快，但是因为气压的缘故，力道并不强，只能卷起一些尘埃。连天空都被这种橘红色给感染了，红彤彤的一片。
不过，再壮观的景色，几天看下来也就没有了兴趣。三天后，连记者都懒得说话了，关上摄像头，在火星车上休憩。
三天的时间，他们几乎走了一百五十公里，可给累坏了。
这样的考察，不是说一路开车开过去就好了，还得挖掘岩石、考察各种标本，进行地质绘图等等，消耗的精力非常大。
这位记者正是赵超的女友，维多利亚，她和赵超两人非常好运地被政府同时挑选中。更幸运的是，他们分在了一个小组里。
不过这趟火星之旅简直累得要死啊，一点都不浪漫。但他们也没什么怨言，科学考察，本来就是枯燥的、劳累的。他们来火星就已经做好了心理准备。
因为没有什么特别发现的缘故，维多利亚看上去没什么兴致。每天都看一样的景色，一片死气沉沉的，有兴致就怪了。
这一行大概二十人，由科学家、记者、医生、士兵以及机械修理师组成，各种职业完善，而且来之前也做了专业的培训。
“时间到了，我们休息一下吧！”发话的是一位三十多岁的女性科学家，名叫克拉克，也是这一支小组的组长。
一行二十人分批上车，用消毒水消毒，摘掉太空头盔，享用食物与水。
整个火星车也就公交车大小，二十个人还是有点拥挤的。
赵超作为一名地质学家，兼机械工程师，负责整个火星车的监管。